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阿根廷
1980 年 10 月發行的「公共會堂與馬車」郵票小全張，取材於阿根廷捷運 D 線「 七月九日 站」月台磁磚壁畫，充分展現十六世紀的市民生活。
安堤瓜
1989 年所發行以巴黎捷運「皇太子妃門」車站為背景的「搭捷運不迷路」迪士尼樂園人物郵票，是花都巴黎的象徵之一。
奧地利
1991 年七月發行的奧地利建築師「奧圖•華格納誕辰一百五十週年」紀念郵票，郵票上是維也納捷運的「卡爾斯廣場站」，是該位建築師的經典作品。
布吉納法索
1970 年所發行慶祝日本大阪舉辦世界博覽會的紀念郵票，右上角呈現大阪市獨特的「懸吊式單軌捷運系統」，是件非常罕見的捷運郵票。
希臘
1999 年發行的「雅典捷運」郵票。右側是捷運電聯車，左側則是三條捷運線將在 2004 年交織而成的完整路網，呈現出雅典在二十一世紀的捷運願景。
捷克
1985 年發行的「第十六屆黨代表大會決議」紀念郵票，以布拉格捷運為主角，捷克僅有首都布拉格引進捷運系統，捷克頗以排除萬難建設成功的捷運系統為傲。
法國
1999 年發行的「捷運一百週年」紀念郵票是為了慶祝巴黎捷運一百週年並歡迎 2000 年的到來，票面上呈現四種不同時期、不同設計風格、隨時間而日益簡化的捷運標誌。
德國
1976 年四月六日 發行的烏伯塔「風中捷運」通車七十五週年紀念郵票。為第一條懸吊於烏伯河上、單軌的捷運系統，這座捷運持續營運超過一百年僅發生過一件系統意外，可以說是最安全可靠的捷運之一。
香港
1986 年發行一套四枚的「世界博覽會香港館」紀念郵票，其中面額 5 角的郵票就是以捷運系統為主角。
伊朗
1996 年發行的伊朗「國家重大建設」郵票，呈現的是德黑蘭捷運工程。票面上方為區間地下隧道，並飾以綠白紅相間的伊朗國旗；票面下方則為以大理石地板、浮雕壁面著名的 Imam-Khomeini 捷運車站大廳，非常豪華，看得出國家對於捷運工程重視的程度。
寮國
寮國迄今尚未擁有捷運系統，但在 1993 年一月所發行一套五張「捷運一百三十週年」紀念郵票，為倫敦市區通車營運的舉世第一條都會區地下鐵路一百三十歲生日的賀禮，此張面額 200 基普的「倫敦捷運」郵票是深受捷運迷矚目的精采郵品。
羅馬尼亞
1982 年，羅馬尼亞郵政當局發行一套兩枚「布加勒斯特捷運」專題郵票，此張票面圖樣是捷運電聯車票面，為全羅馬尼亞唯一有捷運的都市。
俄羅斯
1938 年十一月發行的一套六枚單色印刷的捷運郵票，此枚為俄羅斯首都莫斯科捷運的建築，其特色為「社會主義公共服務的原型」：寬敞、明亮、通風、富麗，甚至極盡奢華裝飾之能事而成為雕樑畫棟、金碧輝煌的地下宮殿，不但讓全世界驚艷，也儼然是整個蘇聯陣營的驕傲。
聖多美普林西比
聖多美普林西比位於非洲西部幾內亞灣內，居民總數約十三萬人的島國聖多美並未引進捷運系統，但在 1978 年發行一套四枚「萬國郵政聯盟（ Uiversal Postal Union ）成立一百零四週年」的紀念郵票，呈現城市運輸古今對照的郵票，在捷運郵票俱樂部中，取得了一席之地。
羅馬尼亞
2003 年七月十八日所發行的「大眾捷運系統開通紀念」與「東北線通車紀念」兩套捷運郵票所結合的全張。
西班牙
1994 年發行的「西班牙公共運輸一百五十週年」紀念郵票，圖面是馬德里的捷運電聯車。
瑞典
1977 年發行的一套五枚「城市公共運輸服務」專題郵票一直連，其中最底下一枚，以停靠在地下車站月台的電聯車為主題。看得出來捷運隧道的壁面是有斧鑿之痕的裸露石壁，這是因為斯德哥爾摩的地下是堅硬的花崗岩層，十分穩定牢固，開鑿隧道時無需混凝土內襯，刻意留下工程痕跡，反而有種樸拙之趣。
台灣
2001 年發行的「台北捷運」郵票之一。面額台幣 5 元的圖面是木柵線 VAL 256 無人駕駛自動化捷運電聯車，為台灣第一條通車的路線。
美國
1962 年發行的「西雅圖世界博覽會」紀念郵票，圖面是博覽會場裡的「碟型高塔」與一條「騎乘式單軌運輸系統」。單軌系統的流線造型與獨特極簡的軌道設計，似乎總給人一種高科技、甚至科幻的感覺。
馬達加斯加
1999 年發行的一套四枚面額「日本軌道交通發展」四方連紀念郵票，其中右上角的圖面是東京「湘南懸吊式單軌系統」。這種獨特類型的系統，於 1901 年在德國中部的烏伯塔市（ Wuppertal ）第一次出現，後來卻在日本發揚光大，現在我們幾乎一提到單軌系統就會聯想到日本。